O vodíku se v některých scénářích uvažuje jako o náhradě fosilních paliv. Existují relativně smysluplné projekty vodíkových článků pro nákladní dopravu a japonská Toyota dokonce vodíkový pohon preferuje před elektromobily. Nejčastěji se ale vodík využívá v rafinériích pro čištění výsledného produktu a ve výrobě čpavkových hnojiv.

https://newsroom.toyota.eu/toyota-hydrogen-factory.../

Nebyli by to ale sociální inženýři z Evropské komise, kdyby nevymysleli něco doslova speciálního. Vodík se dnes totiž vyrábí zejména za použití zemního plynu coby zdroje energie. Tento vodík již vyrábíme celá desetiletí a díky klimatické politice Evropské unie má být tento vodík nahrazen, světe, div se, jiným vodíkem. Tím "zeleným", na jehož výrobu nesmí být využit zemní plyn, nýbrž striktně pouze obnovitelné zdroje energie.

https://www.europarl.europa.eu/.../EPRS_BRI(2020)641552...

Německý průmyslový gigant Linde vyrábí vodík ze zemního plynu za zhruba 1,5 až 2 euro za kilogram. Při zachytávání CO2 z výroby se náklady vyšplhají na zhruba 3 eura za kilo, ale výrazně se sníží emise a cena stále dává smysl.

https://www.argusmedia.com/.../2271962-q-a-linde-on-the...

A zelený vodík? V České republice podle dat HYTCP, oborové organizace výrobců vodíku, vyrábíme kilogram "zeleného" vodíku z obnovitelných zdrojů nejlevněji za 15 euro. Efektivita výroby je přitom sporadická a dosahuje zhruba 11 % u solárních zdrojů a 18 % u větrných. Efektivita využití elektřiny, nikoli zdrojů, se pak při výrobě "zeleného" vodíku zredukuje na 70 % u těch nejefektivnějších provozů. Někdy je to horší a celých 50 % elektřiny z OZE při výrobě takzvaně zmizí.

https://www.sciencedirect.com/.../pii/S0301479724011137

https://www.hytep.cz/.../Policy%20Paper_RFNBO_HYTEP.pdf

Nyní přijde to podstatné. OZE vyrábí sporadicky, to je známý a nezpochybnitelný fakt. Tyto sporadické zdroje následně vyrobí elektřinu se ztrátovostí 30 až 50 % a následně (!!!) se "zelený" vodík opět mění na elektřinu (!!!). Z elektřiny se vyrábí vodík a z něj znovu elektřina - nedává to smysl? Vítejte v Evropské unii. Podle směrnice RED II má být do roku 2030 42 % vodíku "zeleného" a do roku 2035 se má tento podíl zvýšit na 60 %.

https://www.idnes.cz/.../vodik-elektromobil-odhad-plan-cr...

https://energy.ec.europa.eu/.../hyd.../renewable-hydrogen_en

Ze zeleného vodíku se bude vyrábět zelený čpavek, zelená ocel a také zelený zemní plyn, který bude o zelený vodík obohacen. Proti tomuto scénáři stojí pouze fyzika, což pro Evropskou unii není žádný problém. Když nefunguje fyzika, nastupují masivní dotace neefektivních oborů z peněz, nepřekvapivě, uhrazených za emisní povolenky.

Zelená ocel nahradí tu klasickou při výrobě automobilů nebo zbraní (ne, není to satira), zelený čpavek bude sloužit k výrobě hnojiv a zelený vodík následně zaujme dominanci v městské hromadné dopravě.

https://www.epc.eu/.../green-steel-for-european-defence.../

https://www.europarl.europa.eu/.../EPRS_BRI(2020)641552...

Ekonomicky, natož pak fyzikálně tento plán nedává žádný smysl. Když se ale spojí utopická vize Evropské unie s tradiční českou náchylností ke klientelismu, vznikne program dotační program GREENGAS, který vypsal Petr Hladík za účelem dotování výroby zeleného vodíku v České republice.

https://sfzp.gov.cz/.../1743151899_GREENGAS_1_2024_verze...

Nyní varuji čtenáře, kteří si stále drží zbytky iluzí o evropském průmyslu, že to nejhorší teprve přijde. Dne 20. 1. 2025 byla Petrem Hladíkem nadefinovaná dotační výzva spuštěna. Žadatelé o mohli získat 45 až 65 % investiční podporu s tím, že byla přednostní alokace ve výši 1 miliardy korun určená pro projekty v Ústeckém, Karlovarském a Moravskoslezském kraji. Celková alokace dosáhla 3 miliard korun.

Kdo tyto dotace rozhodnutím ministra Hladíka dostal, a především, kdy?

Největším příjemcem dotací z programu je podnikatel Milan Nečas z Mostu. V minulosti se angažoval ve zkrachovalé Universal Bance coby člen vedení. Banka rozdávala ničím nekryté úvěry a v roce 1999 zkrachovala - stát následně její závazky v rámci širší konsolidace bankovního trhu vyplatil. Milan Nečas také řídil Národní rozvojovou agenturu Ústeckého kraje a účastnil se v letech 1996 až 1999 převzetí Lovochemie Babišovým Agrofertem. Jako člen představenstva v dotčených letech to byl Nečas, kdo spoluschválil navýšení základního kapitálu a vytěsnění německého vlastníka. Dluhy přešly na firmu Proferta a Lovochemie byla o nechtěné závazky očištěna.

https://www.idnes.cz/.../universal-banka-definitivne...

https://rejstrik-firem.kurzy.cz/osoba/260332/

https://www.euro.cz/.../babisova-mura-znalec-ktery-resil.../

Jako další úspěšní "devadesátkoví podnikatelé" si Milan Nečas založil nadaci, několik bytových družstev a využíval svůj kapitál ke značně kontroverzním počinům. V letech 2013 až 2015 skoupil téměř zadarmo budovy v Horním Jiřetíně, kterému hrozila demolice kvůli prolomení těžebních limitů. Do objektů pak stěhoval sociálně slabé a inkasoval státem podporované nájemné, na čemž se daly vydělat neuvěřitelné peníze.

https://zpravy.aktualne.cz/.../r~d5cfbdd6be8011e4a7d8002.../

Do všech výše uvedených funkcí v podnicích s podílem státu jmenovala Nečase ODS s podporou KDU-ČSL.

V roce 2024 se pak Milan Nečas vydává do dalšího podnikatelského dobrodružství. Bez předchozích zkušeností a aktivních firem v energetice žádá skrze firmu Hydrogen Production s.r.o. o dotaci ve výši 972 000 000 korun (!) na výstavbu výrobny zeleného vodíku v Ústeckém kraji. Jelikož Petr Hladík nestanovil v dotačním programu GREENGAS jakékoli podmínky předchozí zkušenosti s energetikou, Nečas nárok na dotaci dne 13. 11. 2025 - více než dva měsíce po volbách - získává. Je evidován jako "malý podnik", tudíž má nárok na podporu ve výši 65 % celkové investice.

https://sfzp.gov.cz/dokumenty/detail/?id=4482 - je třeba vyfiltrovat "Hydrogen Production s.r.o."

https://smlouvy.gov.cz/smlouva/37181993

Značně kontroverzní devadesátkový podnikatel, který řídil krachující banku a stěhoval sociálně slabé do Horního Jiřetína, bude nyní vyrábět "zelený" vodík. Stát jej bezmála miliardou korun (!) podpoří, protože se Evropská unie rozhodla zachránit planetu i za cenu ohnutí fyzikálních zákonů.

Druhým největším příjemcem je, světe, div se, holding Solar Global. Propojení Petra Hladíka na tuto firmu jsem popsal několikrát. Hladíkův poradce Martin Sedlák je ředitelem Svazu moderní energetiky, kde reprezentuje firmu Solar Global skrze její členství ve svazu - přes Solární Asociaci. Další ředitel Svazu moderní energetiky, Tomáš Buzrla, je finančním ředitelem holdingu Solar Global. Střet zájmů? Prý neexistuje.

https://sfzp.gov.cz/dokumenty/detail/?id=4482 - nutné vyfiltrovat "SG Hydrogen"

Pět projektů firmy Solar Global získalo rozhodnutím Petra Hladíka ze dne 29. 9. 2025 - tři dny před volbami do PSP - dotace za 345 milionů korun.

U těchto projektů je ale dobré vědět, že jde o takzvaný "dotační salám". Výrobny zeleného vodíku holdingu Solar Global mají totiž napájet energií již zadotované solární elektrárny. Projekty Skoranov, Ovčáry a Ochoz v hodnotě zhruba 300 milionů korun spoléhají na energii fotovoltaických elektráren holdingu Solar Global, které vznikly proto, aby zásobovaly Českou republiku elektřinou. Proto je stát dotoval a proto je také, alespoň deklarovaně, holding také s notnou podporou státu stavěl.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=122191952816834629&id=61575038884900

Sotva byly elektrárny zadotované více než 100 miliony korun z programů RES+ postavené, jejich účel se změnil. Nyní nebude holding Solar Global zachraňovat planetu výrobou dotované obnovitelné energie, ale výrobou zeleného vodíku. Je to výhodnější, protože se na projekt dají získat další dotace.

O dotacích pro holding Solar Global jsem sepsal obsáhlý článek již v minulosti. Podle informací iDNES.cz bylo na firmu podáno několik trestních oznámení a já se sám mohu přiznat k tomu, že jsem inicioval šetření dotací evropským úřadem OLAF, protože je to z mého pohledu něco naprosto neuvěřitelného.

https://www.idnes.cz/.../miliardove-podvody-se-solary...

Evropská unie se tak rozhodla zachránit planetu tím, že budeme vyrábět čtyřikrát až šestkrát dražší zelený vodík a vyrábět z něj zelená hnojiva, zelenou ocel a také zelená paliva. Stojí to násobně více? Nevadí, Evropská unie podnikům nařídí povinné kvóty na odběr tohoto neekonomického produktu a dotacemi podpoří nákup vodíkových vozidel MHD ve výši dalších několika miliard korun skrze programy AFIF, Národní plán obnovy a Operační program doprava. Alokace v letech 2022 až 2025 dosáhla dalších 3,5 miliardy korun.

https://transport.ec.europa.eu/.../commission-allocates...

https://www.hytep.cz/o-vodiku/dotacni-vyzvy

Výsledkem celé smutné dotační anabáze je, že utopická vize Evropské unie dopadla v České republice na mimořádně úrodnou půdu. I kdyby dotace čerpaly energetické podniky schopné vodík skutečně ve velkém vyrábět, šlo by o nerentabilní byznys. Dotace ale resort Petra Hladíka přiznal devadesátkovému podnikateli s chudobou, pod jehož dohledem padla jedna banka a holdingu Solar Global, který byl velmi dobře navázán na špičky MŽP.

Tito noví a velmi dobře zadotovaní producenti budou vyrábět vodík pro zadotované odběratele z řad dopravních podniků, rafinérií a dalších firem, které by drahý "zelený" produkt nikdy nekupovaly, budou ale muset.

Není ani třeba dodávat, že neexistuje nic jednoduššího, než "způsobilé" výdaje dotované státem pomyslně skrze spřízněné dodavatele nafouknout tak, aby si podniky přišly na své i v rámci investiční dotace. Projekt musí být udržitelný pouze 5 let, pak může klidně zkrachovat a nebude-li udržitelný, lze se vymluvit na množství dalších okolností. Ve stovkách milionů se pár desítek ztratí a Vítězslav Skopal, majitel holdingu Solar Global, si třeba koupí i další fotbalový klub.

https://www.solarglobal.cz/.../fotbalove-slovacko-ma...

Nevydělává to, nedává to smysl, popírá to fyziku, nebude to fungovat? Nevadí, emisní povolenky zdražují a výnosy lze investovat přesně do takovýchto počinů. Proč? Protože to zachrání planetu - akorát, že vůbec. Výnosy z emisních povolenek by se i při zachování současného systému daly využít na tisíce smysluplnějších projektů. K tomu by ale bylo třeba střídání stráží v Evropské komisi.

Šalom.

Foto Hladík: Wiki

Foto Ursula: Wiki

Foto dotace: SFŽP Zobrazovat míň